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An Internet-of-Things Initiative for One Belt One Road (OBOR)
Li Da Xu
《工程管理前沿（英文）》 2016年 第3卷 第3期 页码 206-223 doi: 10.15302/J-FEM-2016039
关键词： Internet of Things (IoT) RFID Wireless Sensor Networks Near Field Communications ICT
Xinjiang energy-based desert management project
Jishan HE
《工程管理前沿（英文）》 2019年 第6卷 第4期 页码 587-591 doi: 10.1007/s42524-019-0075-7
关键词： desert governance comprehensive utilization of new energy modern agriculture the Belt and Road Initiative green development
畅华仪,张俊飚,张蕙杰,韦显恒 ,傅廷栋
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 100-104 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.012
随着“一带一路”倡议的不断推进，中国与老挝在农业科技合作领域不断深入。本文基于对“中国（广西）-老挝农作物优良品种试验站”项目的调查，回顾了目前中-老农业科技合作的实施进展与效果，并对相应合作经验与问题进行了总结。据此，本文进一步提出企业化运作、明确项目目标和升级项目级别等优化建议，认为在兼顾社会效益和经济效益的同时，可以将合作项目上升为国家级农业合作示范基地并以开展高水平技术试验示范为目标，以使中-老农业科技合作走上良性发展之路，也为“一带一路”倡议下的东南亚各国农业科技合作提供参考。
邬娜,王艳华,吴佳,贺克斌,彭悦,傅泽强
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 39-46 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.015
随着“一带一路”倡议的推进，沿线各国在生态环境保护方面的合作加深，尤其是沿线区域大气环境质量改善的压力，以及我国在大气污染治理方面的经验和技术为我国大气环保产业“走出去”提供了机遇。本研究在诊断“一带一路”沿线国家大气环境现状的基础上，进一步分析各国在大气环境领域的合作情况及需求，对我国在大气环境工程技术与设备、大气环境服务业领域包括大气环境监测、运营等的水平进行综合评估，发掘“走出去”的优势。在综合分析合作形式和优势的基础上，提出包括优先开展大气环境监测技术与设备的合作，鼓励大气环境服务业“搭船出海”，推进大气污染治理技术与工程合作，设立大气环境工程科技重大专项，发挥绿色金融作用保障大气环保产业“走出去”等的促进我国大气环保产业“走出去”的战略对策。
潘云鹤,刘曦卉,明新国,汤永川,刘惠荣
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 7-13 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.002
制造业是国民经济的主体，是“一带一路”沿线国家实现产业振兴、经济可持续发展的基础和支撑。“一带一路”倡议能够为中国制造业高质量发展提供更广阔的机遇与挑战。制造业发展与“一带一路”倡议的对接与融合，是实现习近平总书记提出的“三个转变”，实施创新驱动发展战略、加快经济转型升级的重要举措。本研究从政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通五个方面，剖析了中国制造业开展“一带一路”国际合作的机遇与挑战，并对我国制造业开展“一带一路”国际合作的前景进行了展望。
Connecting the Belt and Road through sea-rail collaboration
Chenhao ZHOU, Haobin LI, Wencheng WANG, Loo Hay LEE, Ek Peng CHEW
《工程管理前沿（英文）》 2017年 第4卷 第3期 页码 315-324 doi: 10.15302/J-FEM-2017031
关键词： China Railway Express the Belt and Road shipping industry combined transportation
雷洋,马军海,张玉春,黄承锋,周建庭,吴宏波
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 14-21 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.010
“一带一路”陆上沿线地区经济、社会和自然环境具有多样性和复杂性，实现“一带一路”公路基础设施的互联互通，存在诸多制约因素和挑战，亟需战略层面的研究和指引。本文基于大量的调研和专题研究，对“一带一路”陆上主要经济走廊的公路发展进行综合评估，梳理和归纳沿线公路建设面临的制约因素；结合战略思维和技术方案，提出总体建设和推进思路：以需求和基础定走向，以走向定自然和环境障碍，以自然和环境障碍定关键工程，以关键工程定技术解决方案，在此基础上，形成“一带一路”陆上主要走廊公路基础设施发展路径和重大工程建议；在战略实施过程中，结合评估关键控制工程的难易程度和资金需求量提出建设先后时序，针对项目本身的社会经济环境，制定可行的融资方案和运营方案。
关键词： “一带一路”，公路，工程科技，基础设施
孟凡鑫 ,夏昕鸣 ,胡元超 ,杨志峰
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 92-99 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.019
本文基于多区域投入产出分析方法，建立了全球多尺度嵌套模型及相应的环境卫星矩阵数据库，测算了中国对“一带一路”沿线典型国家商品和服务贸易的虚拟水量。总体来说，中国在与“一带一路”沿线典型国家进行贸易时，国内生产耗水量小于国内消费虚拟水，属于虚拟水的“国内消费、国外承担”模式，是虚拟水净进口国。俄罗斯和韩国是中国虚拟水的主要出口国家，印度和印度尼西亚是中国虚拟水的主要进口国。研究表明，中国沿海、内陆、东北、西北及西南地区的国内外出口贸易虚拟水依次减少，在贸易虚拟水足迹行业结构中，农林牧渔业是最大的虚拟水净出口部门，食品及烟草行业、建筑业、其他服务业是位于前三的虚拟水进口部门。
New Challenges, New Opportunities and New Measures for Oil and Gas Cooperation in the Belt and Road
Yu-pu Wang,He Liu
《工程管理前沿（英文）》 2016年 第3卷 第4期 页码 301-313 doi: 10.15302/J-FEM-2016055
关键词： the Belt and Road oil & gas cooperation new challenges new opportunities new measures
李大海,张荧楠
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第6期 页码 64-70 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.06.012
“冰上丝绸之路”共建是我国参与北极保护、开发与治理的重要途径。科技创新是我国推进“冰上丝绸之路”共建的重要支撑。我国在北极科学考察、科研基础设施建设、装备研发制造等方面已经具有一定的基础，但也存在统筹机制弱、投入不足、平台建设滞后等问题。应围绕《中国的北极政策》白皮和“冰上丝绸之路”共建的有关原则，大力推进北极海洋认知、保护、开发和治理相关科学技术创新和人文社科研究，在北极海洋观测、海洋海冰研究、生物和生态系统研究、污染防治、气候变化响应、航运技术、油气开发技术等方面谋求取得更大突破。通过加强双边多边合作、发起国际大科学计划、建立公共平台、加强人才交流与培养等方式，推动“冰上丝绸之路”科技创新不断走向深入。
刘惠荣
《中国工程科学》 2016年 第18卷 第2期 页码 111-118 doi: 10.15302/J-SSCAE-2016.02.014
为了研究北极冰融加速环境下我国开展北极航线商业通航的价值意义，本文通过对传统航线与北极航线的成本效益比较分析，运用制度分析法考察了北极航线利用所面临的严峻挑战。提出北极航线开发利用应当纳入“一带一路”战略规划之中，北极航线可以成为延伸丝绸之路经济带的海上通道、21世纪海上丝绸之路的拓展航线、对外经贸网络不可或缺的组成部分，“一带一路”战略不应忽视开发利用北极航线的战略价值。
刘哲,高艺,王玉生,李隽,黄维和
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 76-81 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.007
“一带一路”建设不断向纵深发展，在基础设施、经贸投资和绿色金融等多领域取得丰硕成果。能源电力是“一带一路”国际合作的重要领域。为更好地认识开展沿线国家能源电力国际合作的重要性，本文从环境和成本两个方面阐述了沿线国家清洁能源开发的资源优势，诠释了各国间电力互联互通的潜力。通过思维创新、模式变革、技术革新以及利益共享四个维度，分析了技术革命对“一带一路”电力互联互通的支撑作用。研究表明沿线国家能源电力需求呈快速增长趋势，清洁能源资源分布广泛、优势明显，为电力互联互通提供了必要条件。在国际能源电力合作中，应充分发挥各国的比较优势，以新能源、电网、信息等关键技术的变革支撑“一带一路”电力互联互通。
周建华,陈俊平,张晶宇
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 69-75 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.005
为了破解北斗应用“走出去”的难题，本文结合卫星导航应用及产业发展的整体趋势，对北斗卫星导航系统（以下简称“北斗”）的服务性能、应用现状进行了总体评估和分析。针对北斗应用“走出去”，分别从系统服务、特色服务、应用产业三个层面上分析了“一带一路”沿线北斗应用推广存在的主要难题，论证说明提升北斗差异化的竞争力是破解北斗“走出去”的重要途径。基于以上分析，针对北斗星基增强和短报文服务，设计两种特色服务在“一带一路”沿线推广应用的初步技术途径和方案。通过在“一带一路”沿线国家设置十多个海外监测站，可满足“一带一路”国家和地区高精度位置服务的绝大部分需求；通过研制建设北斗短报文海外服务系统，可为海量的“一带一路”沿线用户提供性能更优、体验更好的短报文通信服务；针对性给出了北斗特色服务的示范应用推广构想。最后，从政策层面提出了加快推进北斗在“一带一路”沿线国家应用的保障建议。
曹湘洪,袁晴棠,邹劲松
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 27-32 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.008
本文从“一带一路”沿线国家的市场需求切入，在立足于我国炼化产业供应能力的基础上，研究了双方合作前景，提出了我国与“一带一路”沿线国家在资源、市场等方面的合作机遇。综合分析了资源、市场、支持政策和投资环境，采用层次分析法，分别遴选出了我国与“一带一路”沿线国家进行炼化投资、技术贸易、工程服务及装备出口的重点合作对象及重点任务；提出了全产业链协同推进、加大宣传推介、标准接轨、财政税收支持以及风险控制等政策建议。
黄海霞,孙永福,王礼恒,张军
《中国工程科学》 2019年 第21卷 第4期 页码 1-6 doi: 10.15302/J-SSCAE-2019.04.001
“一带一路”建设是构建人类命运共同体的中国方案，展现了新时代中国智慧。工程科技为“一带一路”建设发挥了重要的支撑作用，尤其是在一系列重大基础设施建设、能源与资源开发和国际产业合作中，确保了“一带一路”重大建设项目的顺利推进。本文分析研判工程科技在未来支撑“一带一路”建设中面临的机遇和挑战，论证规划面向2035年的工程科技支撑“一带一路”建设的战略目标及各阶段总体任务部署，阐述了工程科技支撑“一带一路”建设的发展战略和保障措施建议。研究表明，“一带一路”建设对工程科技提出了包括关键核心技术体系构建、前沿高端技术突破、国际科技合作等在内的新需求，亟需优化配置国家级科技研发资源，以更好发挥未来工程科技的支撑引领作用。
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Connecting the Belt and Road through sea-rail collaboration
Chenhao ZHOU, Haobin LI, Wencheng WANG, Loo Hay LEE, Ek Peng CHEW
期刊论文
New Challenges, New Opportunities and New Measures for Oil and Gas Cooperation in the Belt and Road
Yu-pu Wang,He Liu
期刊论文
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